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中新社长沙6月20日电(付敬懿)中国快速磁浮桥梁轻量化技术攻关20日取得新突破，成功实现快速磁浮列车在挠跨比1/1500刚度桥梁的全尺寸满载达速试验，突破现行设计规范限值要求60%以上。
据悉，新技术的应用，在同等安全和质量条件下可大幅降低桥梁直接建造成本。
桥梁轻量化作为快速磁浮交通系统降本增效研究的重要一环，急需突破车—轨—桥耦合振动等重大难题。
本次试验系中国国内首次运用磁浮运营列车开展多级刚度、荷载、速度的极限性能试验，预计相关试验成果将推动快速磁浮交通的技术进步，显著降低磁浮交通土建成本，进一步提升快速磁浮交通的市场竞争力。
试验中，湖南轨道集团牵头组建专家团队、制定试验方案，经过200余列次现场跑车试验，攻克了多重刚度下悬浮控制自适应、四重刚度试验梁工程等效性等四大技术难题，超预期实现试验目标。
现场见证专家认为，试验充分探明磁浮交通关键指标的技术边界，是对该领域世界“无人区”的有效探索。
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评论列表（3条）
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